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      礦用扒渣機如何避免人為因素造成的故障

      來源:http://www.intlegalgroup.com/  作者:扒渣機廠  時間:2021-02-16 20:50

          礦用扒渣機的很多故障,都是由人為因素引起的,那么如何避免因為人為因素造成礦用扒渣機的故障呢?下面我為大家介紹一下礦用扒渣機如何避免人為因素造成的故障:
      1、電機啟動就直接作業
      礦用扒渣機剛啟動時,機身溫度低、機油黏度大、流動性差,機油在短時間內不能暢流***各潤滑點。特別是電動滾筒位置,如果此時電機啟動時就直接工作,會導致電機轉速瞬時升高,整機的供油量和壓力會突然增加,齒輪油泵不能達不到各液壓元件油壓的要求,結構件不能建立很好的潤滑油膜,產生瞬間干摩擦,導致劇烈磨損。
      2、啟動后不經預熱運轉而直接作業
      由于機身溫度低,機油黏度大,會使機油泵供油不足,導致短時間內機器得不到良好的潤滑,磨損加劇。大負荷時,會發生拉缸、抱瓦等事故。在冬季,液壓軟管脆性大,直接作業易迸裂,會使液壓油大量外泄。因此,扒渣機啟動后,應怠速運轉升溫,并試運行各機構,待油溫、油壓達到正常時,方可作業。
      3、前進過程中強行入鏟
      在礦用扒渣機作業時,不少機手習慣前行中以機器高速行駛的慣性向料堆猛沖,自然減速后,隨即挖斗鏟運物料。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊,各部件受力不均,對整個機體的危害極大。這會造成鏟斗、動臂、前橋等變形,出現裂紋;變速器、離合器因猛然受力,轉矩增加,極易斷車橋半軸。正確的操作是,扒渣機在鏟裝前機器停在料堆前,停穩后再趴料作業。
      4、超負荷作業或作業后立即停機
      煤礦扒渣機作業后立即關機,液壓散熱器隨即停止工作,散熱能力急劇下降。工作產生的大量熱量積聚在油缸、油泵、油管附近不能及時散發,使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機件過熱,高溫燒蝕。
          礦用扒渣機如何避免人為因素造成的故障,我們今天就介紹到這里,如有其他問題,請來電咨詢。
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